Принцип серво вентила

Уопштено говорећи, главни вентил серво вентила има исту структуру клизног вентила као и смерни вентил, осим што контролу смера језгра вентила не покреће електромагнет, већ хидраулични излазни притисак из вентила предњег степена, што је слично електро-хидраулични смерни вентил, осим што је вентил предњег степена електро-хидрауличног смерног вентила електромагнетни смерни вентил, вентил предњег степена серво вентил је клапни вентил млазнице или млазни вентил са бољим динамичким карактеристикама.

Другим речима, главни вентил серво вентила контролише излазни притисак вентила предњег степена, а притисак вентила предњег степена долази са улаза П серво вентила. Ако је притисак на П порту недовољан, вентил предњег степена не може да произведе довољан притисак да притисне главни калем.

Као што знамо, када је оптерећење нула, ако је четворосмерни клизни вентил потпуно отворен, притисак на прикључку П=порт т притисак + губитак притиска у отвору (занемарујући друге губитке притиска у кругу уља), ако је прикључак губитак притиска је веома мали и притисак на порту т је нула, тада притисак на порту П није довољан да напаја вентил пре фазе да гурне језгро главног вентила, а цео серво вентил ће отказати. Због тога је прикључак серво вентила премали, чак и када је порт потпуно отворен, мора постојати одређени губитак притиска да би се одржао нормалан рад вентила предњег степена.

У ствари, серво вентил има много недостатака: велику потрошњу енергије, лако се квари, лошу способност против загађења, скупо и тако даље. Постоји само једна предност: његове динамичке перформансе су највеће међу свим хидрауличним вентилима. Уз ову предност, серво вентил мора да се користи у многим приликама са високим динамичким карактеристикама, као што је контрола управљачког уређаја авиона и ракете, регулација брзине турбине и тако даље. Нижи динамички захтеви су у основи пропорционални вентили.

Уопштено говорећи, чини се да је серво систем контрола затворене петље, а пропорција се углавном користи за контролу отворене петље; Друго, постоји много типова пропорционалних вентила, као што су вентили за контролу пропорционалног притиска и протока, тако да је контрола флексибилнија од серво. Од своје унутрашње структуре, серво вентил је углавном нулти поклопац, пропорционални вентил има одређену мртву зону, ниску тачност контроле, спор одзив. Али из перспективе тренда развоја, посебно у аспекту пропорционалног усмереног вентила за контролу протока и серво вентила, разлика у перформансама између њих се постепено сужава. Поред тога, цена пропорционалног вентила је много нижа од серво вентила, а способност против загађења је такође јака!