Три најчешће коришћена заптивна материјала за соленоидне вентиле

ВИТОН флуорна гума (ФКМ)

Гума која садржи флуор у молекулу има различите типове у зависности од садржаја флуора, односно структуре мономера; тренутно широко распрострањену флуорну гуму из серије хексафлуорида је ДуПонт први пут навео под трговачким именом "ВИТОН". Отпорност на високе температуре је боља од силиконске гуме…… Хемијска отпорност, отпорност на већину уља и растварача (осим кетона и естара), отпорност на временске услове, отпорност на озон је добра, али је отпорност на хладноћу лоша; генерално се широко користи у аутомобилима, мотоциклима, Б и другим производима и заптивкама у хемијским постројењима. Опсег радне температуре је -20 степен -260 степен. Када је потребна ниска температура, постоји тип отпоран на ниске температуре који се може користити до -40 степени, што је већа цена.

НБР (нитрил бутадиен гума)

је направљен од бутадиена и акрилонитрила емулзионом полимеризацијом. Нитрилна гума се углавном производи емулзионом полимеризацијом на ниским температурама. Има одличну отпорност на уље, високу отпорност на хабање, добру отпорност на топлоту и јаку адхезију. Његови недостаци су лоша отпорност на ниске температуре, слаба отпорност на озон, лоша електрична својства и нешто нижа еластичност.

Поред тога, такође има добру водоотпорност, непропусност ваздуха и одлична својства везивања. Широко се користи у производњи различитих гумених производа отпорних на уље, разних заптивки отпорних на уље, заптивки, кућишта, флексибилне амбалаже, флексибилних црева, гумених ваљака за штампање и бојење, кабловских гумених материјала, итд. Постало је незаменљиво у индустријама као што су као аутомобили, авијација, нафта и копирање. Еластични материјал.

Нитрилна гума има одличну отпорност на уље, њена отпорност на уље је друга после полисулфидне гуме и флуоро гуме, и има отпорност на хабање и непропусност. Недостатак нитрилне гуме је што није отпорна на озон и ароматике, халогенизоване угљоводонике, кетоне и естарске раствараче и није погодна за изолационе материјале.

Главна сврха:

Нитрилна гума се углавном користи за производњу производа отпорних на уље, као што су цеви отпорне на уље, траке, гумене дијафрагме и велике вреће за уље. Често се користи за израду различитих обликованих производа отпорних на уље, као што су О-прстенови, уљне заптивке, чаше, дијафрагме, вентили, мехови, итд. Такође се користи за израду гумених плоча и делова отпорних на хабање.

ЕПДМ (етилен-пропилен-диен мономер)

ЕПДМ гума је терполимер етилена, пропилена и некоњугованог диена. Комерцијална производња је почела 1963. Годишња потрошња широм света је 800,000 тона. Најважнија карактеристика ЕПДМ-а је његова супериорна отпорност на оксидацију, озон и корозију. Пошто ЕПДМ припада породици полиолефина, има одлична својства вулканизације. Међу свим гумама, ЕПДМ има специфичну тежину. Може да апсорбује велику количину пунила и уља без утицаја на карактеристике. Због тога се могу производити јефтине гумене мешавине.